要说中国品牌的传统大厂里面做新能源做得不错的，广汽埃安一定是其中之一。它的AION S)一直都是销量前列的产品，在纯电轿车市场有很高的市场占有率。之所以广汽埃安能有此成绩，得益于它的新能源车型在智能化、科技化和创新性上的突出表现。本文要聊的AION V) Plus就是广汽埃安最新的成果，也是目前他们顶配水平产品的展现。

  广汽埃安AION V Plus售价17.26万元到23.96万元，作为一款20万级的纯电SUV，它有诸多的越级表现。而且，广汽埃安还推出了官方回购政策。即购车2年后，换购广汽埃安任意车型，官方将以用户购买AION V Plus时的市场指导价的7折进行回购。可以说20万买AION V Plus，不亏！

  作为AION V的改款车型，AION V Plus在很多地方都有了改变。首先在颜值上，相比起AION V，AION V Plus看起来更协调了，更容易为大多数人所接受。虽然只是前脸和车尾的细节调整，但AION V Plus的气质明显比AION V高级了很多。

  此外，AION V Plus还提供了多种车漆颜色可选，其中有两个颜色让AION V Plus极具时尚气息，一个叫星漫绿，一个叫幻彩绝绝紫。前者是很淡的绿色，后者是酷炫的紫色，看起来都非常有质感，而且极显年轻。

  AION V Plus的内饰相比AION V也有明显改变，但实际上的意思就是把双联屏又拆开成了一块10.25英寸的全液晶仪表和一块15.6英寸的中控大屏。这样的改变让AION V Plus褪去了原来AION V的那种朴实稳重的感觉，增添了时尚年轻的味道。

  不过，屏幕的改变不是最重要的，最重要的是它搭载了ADiGO 4.0智能网联系统，智能化程度更上一层楼。常规的语音控制这些都已经很强大了，此外它还有下雨自动关窗、智能哨兵以及情绪歌单、疲劳监测、抽烟开窗等强大智能感知能力。一上车，关闭车门，AION V Plus就会自动调节座椅，并打开空调，接着就会有语音提示记好安全带，随时准备出发。这就是科学技术的魅力。

  除了ADiGO 4.0智能网联系统的强大，AION V Plus还有强大的智能驾驶系统。AION V Plus首次搭载了NDA智能领航辅助系统，它能结合高精地图导航实现自主的变道超车，自主的上下匝道等，类似于小鹏的NGP和蔚来的NOP，这让AION V Plus的智能辅助驾驶水平进入了第一梯队。

  除了NDA系统，AION V Plus还有更智能的泊车黑科技——超视距召唤泊车。该功能不仅支持地库及地面停车场，还支持场外非划线停车位，同时支持手机操作远程无人代客泊车和召唤接驾。这些都是AION V Plus超高智能化水平的体现。

  但要说到AION V Plus的超高技术实力，还得说首次搭载的A480超充技术，它拥有450千瓦充电功率，远高于特斯拉的V2超充，是目前全球充电功率最高的充电技术。它实现了充电5分钟，续航增加112公里的强大充电速度，带来更接近于加油的便捷体验。

  不过这里要说的是，支持A480超充的只有售价22.96万元的70超级快充版，这个版本的NEDC续航是500公里。而AION V Plus车系中续航最长的是90超长续航版，NEDC续航是702公里，也就是说AION V Plus的长续航和超级快充是不能同时出现的，这算是一个小遗憾。也说明了广汽埃安的A480超充离普及还有一定的距离。

  除了这些，AION V Plus依然保持了AION V的越级空间表现，以紧凑型的车身尺寸实现了中大型的空间。超大的空间在加上突出的智能化水平，在考虑到它20万左右的价格，AION V Plus确实是同价位不可多得的越级产品。

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